エンジン | BP-ZE 1839cc |
---|---|
NGK製プラグコード&同イリジウムIXプラグ(#7) | |
MAZDA SPEED 強化エンジンマウント | |
給気系 | トラスト グレーサーエアインクスU(純正交換型エアクリーナー) |
直径60mmビッグスロットル | |
排気系 | ノーマル |
冷却系 | ノーマル |
駆動系 | ノーマル |
ブレーキ | ノーマル |
補強 | 純正フロントタワーバー |
足回り | 14インチBBSホイール(6J、オフセット+33) |
ヨコハマタイヤ DNA.S.drive(185/60R14) | |
ブリヂストン NPG sports(F:8kgf/mm,R:5kgf/mm) | |
強化スタビライザー(F:23mm,R:15mm) | |
外装 | ガレージベリー製 タイプNバンパー |
メーカー不明 ワイドシャークフェンダー | |
メーカー不明 サイドステップ | |
純正Aタイプリアスポイラー | |
純正メッキサイドミラー | |
純正クリアサイドマーカー(リアのみ) | |
エアインテーク付リトラカバー(左) | |
フロントコンビランプ(ユーロタイプ) | |
クロムデザイン ホワイトクロムリングウインカー | |
ピットイン大宮北オリジナル・フロント牽引フック(メッキ・ヨコ) | |
ピットイン大宮北オリジナル・リア牽引フック(メッキ) | |
各種 メッキモール | |
内装 | MOMO ステアリング(RACE) |
AWD製 Version 1013 black&Metal Panel typeG | |
AWD製 エアコンベンチリング | |
KYOEI SPORTS製 クラシックコンソール | |
KYOEI SPORTS製 本皮シフトブーツ(黒ステッチ) | |
KYOEI SPORTS製 本皮インナーハンドル Type1(白ステッチ) | |
YOSHIDA-Design製 本皮サイドブレーキブーツ(黒ステッチ) | |
純正 本皮サイドブレーキグリップ(シルバーステッチ) | |
純正 NB用ルームミラー | |
カーメイト製 ルームミラーカウル(メッキ) | |
シガーライターリング(アルミ製) | |
MAZDA SPEED製ファッションバー | |
RS Products製 ビンテージエアコンパネル(ブラック) | |
RS Products製 クラシックスイッチ(ブラック) | |
RS Products製 クロームメーターリングセット | |
RS FACTORY STAGE フロアマットType-1 | |
RS FACTORY STAGE jimmyシフトノブ | |
その他 | レイブリック マルチリフレクター(クリア) |
デイライト(多摩電子工業製M-703) | |
07/05 | スピーカー交換 |
---|---|
02/06 | クラシックスイッチ装着 |
12/19 | エアコンパネル交換 |
---|---|
8/21 | ビッグスロットル装着 |
6/30 | デイライト装着 |
3/24 | ドア内張り張替えU |
3/7 | リアウインドウ交換U |
2/10 | ホイール交換 |
1/21 | クリアサイドマーカー装着 |
12/16 | Fフェンダー交換 |
---|---|
12/13 | メーター風防(?)交換 |
9/3 | サイドステップ装着 |
8/16 | メーターバルブ交換 |
3/19 | リア牽引フック交換 |
2/10 | ベンチリング交換 |
1/10 | メーターパネル交換 |
12/18 | シフトプレート装着 |
---|---|
12/4 | ルームミラーカウル交換 |
11/17 | フロントウインカー交換 |
10/27 | バルブ交換 |
10/13 | ワイパーアーム塗装 |
9/6 | シガーライターリング装着 |
8/27 | クリアウインカー装着 |
7/16 | FMトランスミッター導入 |
6/13 | ワイドブルーミラー装着 |
6/2 | メッキミラーに交換 |
5/21 | シフトブーツ交換 |
5/2 | マット交換&バイザー撤去 |
4/27 | ドア内張り張替え |
3/26 | 牽引フック交換 |
3/18 | 走行会inTC1000 |
2/1 | バンパー交換 |
1/20 | エアコンパネル等交換 |
1/5 | リトラカバー交換 |
11/20 | 走行会inスポーツランド山梨 |
---|---|
11/9 | プラグ&コード交換 |
10/23 | ロードスターツーリング |
10/22 | ペダルカバー取り付け |
10/18 | サスペンション交換 |
10/15 | ミラーカウル取り付け |
8/30 | サイドブレーキブーツ取り付け |
8/26 | リアスクリーン交換 |
8/17 | 第一回箱根遠征 |
8/6 | ステアリング&シート交換 |
7/1 | ヘッドライト交換 |
6/13 | ウインドウのグリスアップ |
6/6 | 事故を見た日 |
5/23 | サンバイザー交換 |
5/19 | 雨の日 |
5/17 | 納車♪ |
このページに記載されている内容は私個人の私見によるものが多いので
何らかの参考とする場合には各自の自己責任にてお願いいたします。
また、写真の無断転載はご遠慮下さい。
5/17 | 納車 | 71000km |
---|---|---|
9/11 | エンジンオイル交換(純正) | 72661km |
9/24 | タイヤ空気圧調整 | |
10/21 | アライメント調整(純正値) | 73334km |
11/9 | プラグ&コード交換(#7) | 74100km |
11/18 | エンジンオイル交換(レッドライン 5W40) | 74173km |
2/ | タイヤ空気圧調整 | |
---|---|---|
3/17 | エンジンオイル交換(レッドライン 5W40+5W30) | 75714km |
3/17 | ミッションオイル交換(レッドライン 75W90NS) | 75714km |
5/ | ディーラー一年点検 | -km |
10/15 | ディーラー半年点検 | 78368km |
10/15 | エンジンオイル交換(レッドライン 10W40) | 78368km |
10/28 | ミッションオイル交換(レッドライン MT-90) | 78500km |
10/28 | デフオイル交換(レッドライン 80W140) | 78500km |
10/28 | ヘッドカバーパッキン&Oリング交換 | 78500km |
11/16 | エアフィルター交換 | 78854km |
3/4 | エンジンオイル交換(RESPO Roadsports(5W40)) | 80301km |
---|---|---|
10/28 | エンジンオイル交換(RESPO Roadsports(5W40)) | 81160km |
12/27 | エンジンオイル交換(RESPO Roadsports(5W40)) | -km |
---|---|---|